灑水車打不響有好幾種原因，其中一種便是蓄電池電量不足，如果發(fā)動機一直處于怠速狀態(tài)，打火聲音一直是“嗡嗡嗡”的，跟供不上力一樣，很有可能是因為蓄電池電量不足，這種情況下應(yīng)該如何解決呢？

　　首先應(yīng)補充蓄電池的電解液，調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。如果車輛在露天或冷庫停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。

　　灑水車上使用的蓄電池，目前主要有兩種，一種是加電解液的鉛酸蓄電池，一種是免維護型蓄電池。汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量，而且與運用和維護密切相關(guān)。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養(yǎng)得當(dāng)，可達到3***4年。在換季時對蓄電池保養(yǎng)維護一次是十分必要的。

　　免維護蓄電池不用添加蒸餾水和調(diào)節(jié)電解液的濃度，是全密封的，一般不會有電解液溢出到蓄電池表面。它的維護很簡單，主要檢查是否有漏液的情況，清潔表面的污物，處理正負兩個極樁的氧化物，緊固兩個極樁的卡子以及觀察蓄電池電眼的顏色。電眼的顏色為綠色為電量充足;黑色為電量不足，需進行補充充電;灰色或淡***為電解液不足，因免維護蓄電池?zé)o法加液，應(yīng)立即更換蓄電池。

　　鉛酸蓄電池的維護就比較麻煩一些，除了上面提到的，還需注意以下兩個方面：一是檢查調(diào)整電解液的高度和濃度，電解液的高度要在***(MAX)和最小(MIN)之間，過低會減小蓄電池的容量，使極板產(chǎn)生硫化，過高會溢出到蓄電池表面腐蝕極樁、導(dǎo)線以及車身。

　　電解液的濃度對蓄電池的工作狀況有很大的影響，在東北冬天電解液的硫酸濃度要調(diào)整到1.28克/毫升，注意濃度測量和調(diào)整時一定要在蓄電池充滿電的情況下進行;

　　二是要清理疏通排氣管，保持排氣管通氣良好，把充電過程中發(fā)生的廢氣及時排出，否則會導(dǎo)致電解液從加液孔溢出，嚴(yán)重的甚***能導(dǎo)致蓄電池***。

　　總結(jié)：冬季氣溫相對而言很低，啟動車子前本來就要對發(fā)動機進行預(yù)熱，如若蓄電池再不給力，確實會誤不少事，各位灑水車客戶朋友們還是要勤做保養(yǎng)，才能保證灑水車的整車運行。